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聚氨酯保溫鋼管生產工藝

　　

聚氨酯保溫鋼管生產(Produce)工藝
 
　　①聚氨（化學式：NH3） 酯保溫鋼管主要生產(Produce)工序（△主要檢驗工序）：
管坯準備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定（減）徑→熱處理(chǔ lǐ)△→成品管矯直→精整→檢驗△（無損、理化、臺檢） →入庫

　　②冷軋（拔）聚氨（化學式：NH3） 酯保溫鋼管主要生產(Produce)工序：
坯料準備→酸洗潤滑→冷軋（拔）→熱處理(chǔ lǐ)→矯直→精整→檢驗
一般的聚氨（化學式：NH3） 基甲酸酯保溫鋼管的生產(Produce)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋聚氨酯保溫鋼管的生產流程一般要比熱軋要復雜，管坯首先要進行三輥（gǔn)連軋，擠壓后要進行定徑測試，如果表面沒有響應裂紋后圓管要經過割機進行切割，切割成長度約一米的坯料。蘭州瓦殼保溫管保溫結構由工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固鋼帶、滑動導向支架、空氣保溫層、外護鋼管、外防腐層組成。然后進入退火(annealing)流程，退火要用酸性液體進行酸洗，酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產生，如果有大量的起泡產生說明鋼管的質量達不到相應的標準。外觀上冷軋聚氨酯保溫鋼管要短于熱軋聚氨酯保溫鋼管，冷軋聚氨酯保溫鋼管的壁厚一般比熱軋聚氨酯保溫鋼管要小，但是表面看起來比厚壁聚氨酯保溫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙(cū cāo)，口徑也沒有太多的毛刺。
熱軋聚氨基甲酸酯保溫鋼管的交貨狀態一般是熱軋狀態經過熱處理后進行交貨。蘭州聚乙烯保溫管適合輸送在-50℃—150℃范圍內的各種介質，它廣泛應用于集中供熱、供冷和熱油的輸送及暖室、冷庫、煤礦、石油、化工等行業的保溫保冷工程。蘭州保溫管廠 以其優良的性能，方便的施工及使用年限長而倍受人們歡迎，其結構為:外保護層、保溫層、防滲漏層三部分，外保護層材料為聚乙烯夾克管或玻璃鋼或其它材料。熱軋聚氨酯保溫鋼管在經過質檢后要經過工作人員的嚴格的手工挑選，在質檢后要進行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實驗（experiment)，熱軋處理后要進行穿孔的實驗，如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗，最后貼上標簽、進行規格編排后放置到到倉庫當中。
圓管坯→加熱→穿孔→三輥（gǔn)斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻(cooling)→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫 聚氨基甲酸酯保溫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。聚氨酯保溫鋼管的規格(specifications)用外徑*壁厚毫米數表示。